郑永刚:从创业家到资本运作高手 酷爱高尔夫

来源:上海证券报 编辑:资讯编辑部 2016年02月25日 10:06:48

[导读]   昨日国务院常务会议透出了力挺新能源汽车产业链发展的政策信息,再度佐证了浙商郑永刚对宏观经济、产业趋势的精准判断。

  世上有两类企业家:一类是为了获得更好的生活而奋斗。他们活得简单而逍遥,平日不必参与各类社会活动,闷声发大财,尽可享受自己与家人的时光与快乐;另一类,为了事业规模、社会影响力而奋斗,商业是手段与过程。他们需要承担一群人的预期与责任,实质上“活在别人眼中”,自己的生活未必幸福。

  若依此分,郑永刚属于第二类人。

  昨日国务院常务会议透出了力挺新能源汽车产业链发展的政策信息,再度佐证了浙商郑永刚对宏观经济、产业趋势的精准判断。这是一个颇为另类的企业家。他实业起家,兼作股权投资,进入大资管时代之后,他有开启了产业整合与资本运作。在芸芸浙商中扮演着时代弄潮儿角色。

  这位杉杉控股的董事局主席,1989年创立杉杉,后成国内第一服装品牌;1999年进军新能源新材料,后成全球最大锂电材料商;2009年探索“产融结合”新模式,从参股银行、证券、期货、创投等多类金融机构,直至参股正德人寿(后更名君康人寿)构筑综合金融控股雏形。

  十年磨一剑。至2015年下半年,一贯在资本市场低调寡行的郑永刚开始渐露身手,收购江泉实业、收购艾迪西,并迅速推动申通快递借壳艾迪西的资本运作,欲成A股快递第一股,引起市场高度关注。

  新铸的利刃已出鞘。“做上市公司的并购、整合、再升级是杉杉今后最重要的业务模式之一。我对产业非常了解,是实业企业家;对资本市场也很了解,是第一代上市公司老总。类似中医界的老中医,收购合适的公司并理顺内部机制,再引入有实力的企业重组整合,给地方带去新的有发展前景的产业。我有资源、有品牌,有专业团队,我的要求是每一单都要做好,做成标杆。很多人说这是投机,但他们不知我早过了投机赚钱的阶段。我做实业扎扎实实、做资本运作也会扎扎实实。”

  还有其他吗?2016年春节刚过,郑永刚除了谈江泉、艾迪西背后的上市公司“整合经”;谈坚定看多国内资本市场、以及他的“产融结合”新模式;更谈他对未来颠覆性的产业的预见,以及杉杉在能源、健康、城市综合体的新布局;最后也谈中国三代企业家、管理的核心竞争力与他对自己历史定位的预期。

  “马云他们之前做的,是一份惊天动地、颠覆人们生活的互联网事业,是工业革命的最新标志。但我认为‘互联网+’时代后,是环境能源时代。我们想要干的,也是件颠覆性的事情。”郑永刚说,“我们这种人就是被事业绑架。但是我们的敏锐、胆略也是几十万分之一的。一旦成为事业的人,事业有大小,社会地位有高低,这就跟做官一样,会越想越大停不下来,企业和做政府官员的道理是一样的。”

  一段话足以读懂一个人。

  整合:每单都做成“标杆”

  虽然早有上市公司杉杉股份、也曾参股投资多家企业IPO,但资本市场以“新的眼光”聚焦郑永刚,源于一家上市公司的重组方案。

  2015年12月2日,艾迪西发布公告,拟以预估值不低于7亿元价格,出售公司截至评估基准日2015年底所拥有的全部资产及负债;同时向申通快递公司全体股东以16.44元/股发行股份9.06亿股,另外支付现金20亿元,共作价169亿元购买申通快递100%的股权。此后,艾迪西出现了13个涨停的行情,A股也将迎来第一家快递业上市公司。

  这背后,郑永刚是重组的核心推动者。“我在上海有很专业的队伍,收购上市公司。很多企业靠自己真的能转型吗?只能等待死亡。我就把你买下来,把内部理顺并很快装入非常好的资产。我跟地方领导说,就这一个模式,把当地几个上市公司都救起来。我有这个能力,我有产业经验,我是做厂长出身的,20几岁就做厂长。”

  收购、理顺、重组——这是郑永刚的整合三部曲。查阅资料,2014年11月27日,郑永刚进驻艾迪西,他旗下的坤为地投资的全资子公司南通泓石投资以14.42元/股的价格,受让艾迪西原控股股东26.98%的股份。郑永刚通过间接控股泓石投资,成为艾迪西的实际控制人。

  4个月后,艾迪西管理层换血,撤换了董事长、财务总监等重要高管。董事会提名3名非独立董事和1名独立董事,多为杉杉系干将。

  值得注意的是,通过重组,郑永刚虽让出了大股东位置,却参与配套融资,持股数还进一步增加。据披露,郑永刚通过旗下控制的艾缤投资、旗铭投资,继续参与艾迪西重组配套融资,分别出资6.36亿元和5.04亿元,认购新增发的3869万股和3065万股。发行完成后,郑永刚方面合计持有艾迪西股权为10.38%。

  “我不是做买卖壳的纯中介,我选择非常优质、具有前景的产业介入,我与他一起共同把上市公司做好。”于是郑永刚说。

  在收购艾迪西并推动重组的同时,郑永刚亦入主了江泉实业,标志其“上市公司整合者”的战略正在批量化运作。

  2015年6月10日,江泉实业控股股东华盛江泉将其持有的江泉实业9340.32万股,以8.67元每股的价格,分别转让给宁波顺辰投资和李文。宁波顺辰投资成为公司第一大股东。

  详式权益变动公告显示,郑永刚持股90%的宁波青刚投资有限公司,拥有杉杉控股61.81%股份,而杉杉控股为顺辰投资的全资控股股东。由此,江泉实业实际控制人变更为郑永刚。

  雷同于艾迪西的手法,郑永刚介入后开始理顺公司内部。2015年8月5日,江泉实业公告,公司董事长连德团、董事李新胜、独立董事张伟和王兴全、监事闻增士和赵学纵、职工代表监事黄修峰等人同时辞职。董事会重要成员中,只有总经理田英智仍在位,其余皆换上杉杉控股与坤为地投资两公司的“兵马”,如方海良、查大兵等人。

  此后,郑永刚亦迅速推动江泉实业重组。公司公告,本次资产重组的交易方式为拟向香港主板一家上市公司发行股份购买其旗下部分资产和业务。本次交易构成该香港上市公司业务分拆并借壳江泉实业上市。

  这一重组并未能完成。但郑永刚又牵线另一资产:公司9月11日召开董事会审议并签订了《关于上海爱申科技发展股份有限公司股份转让的框架协议》,明确新的重组标的与方案。然而,新的努力又告失败。

  “2015年下半年出现了市场大幅调整,如果不是这个原因,我们推进整合并购的速度会更快。有不少上市公司找我们合作,我想做好现在的案例树立‘标杆’。所以每个要做漂亮,让每个健康发展。我对未来中国的资本市场发展非常有信心。”郑永刚说。

 颠覆:下一时代属于环境能源

  郑永刚怎么定位自己?怎么看别的企业家?怎么看一个时代的产业发展机遇?

  “我们是属于老一代的。马云、郭广昌是中一代,还有更年轻的一代。但是我们不服老。人可以老,关键思维不可以老。要不断和年轻人交流,接受新生事物。否则你看二三十年前和我一起的企业家,现在凤毛麟角。要有超前意识,要有非常明确的战略地位,知道做什么、怎么做。”郑永刚说。

  对于产业,他认为,这一个时代属于互联网,但下一个时代属于环境能源。“环境能源时代的标志也是颠覆,颠覆工业革命的成果,就是蒸汽机、发动机。汽车发动机现在全球政府都重视。五年以后,中国的城市没有城市大巴是汽车的,全是纯电动的。”

  郑永刚进一步说,“我们要干就干颠覆性的事情。1998年底到现在也就集中精力干了一件事,就是锂电池材料产业。当时中国没有这个产业,我们活生生把一个碳素研究所的863课题产业化。目前正极负极,产业是公开的。我们是全球规模最大的。而且我们的客户都是全球顶级客户,如奔驰、宝马、索尼、三星、LG等,都是和全球一线客户的长期合作。这应该是我们非常自豪的事情。之前舆论总说中国的应用技术是非常落后的,但我们现在已达到国家最高水平。”

  话音刚落,2016年2月16日,杉杉股份旗下湖南杉杉能源科技股份有限公司正式挂牌新三板,后者即主营锂离子电池正极材料。查阅公开资料,在锂电池产业内,从出货规模看,杉杉股份正极居国内、世界第一;负极居国内第二,人造石墨领域第一;电解液国内前五,已然是全球最大的锂电综合材料供应商。

  此外,杉杉股份在新能源领域的目标已从材料下溯到新能源车。2015年5月,杉杉股份发布增发方案,拟以22.97元/股定增1.5亿股,募集34.4亿元,重点布局新能源汽车领域。郑永刚以及明天系的华夏人寿、天安人寿分别认购20.7亿,6.89亿、6.89亿,锁定期36个月。此外,公司还计划通过控股子公司设立数亿元的新能源汽车产业股权投资基金,以拓展充电基础设施建设、新能源汽车运营管理、新能源汽车和充电设施的智能化管理、新能源汽车关键零部件维修服务等业务。

  “电动车的问题,我觉得主要是四个。首先,最大的是材料成本。我们2000年时负极材料是36万块每吨,现在7万每吨。通过技术革命、规模化,将价格压到了7万。五年以后大概3万块就可以解决,这就低于汽油成本。所以说这个问题不是不变的,5年前不能谈。它高于汽油的3到4倍。现在开始接近汽油价格。几年以后低于这个价格。这是成本问题。”郑永刚说。

  他接着分析,“第二是技术,技术的稳定性和压实密度。之前会爆炸,因为用的是钴酸锂和锰酸锂。后来用磷酸铁锂好了很多。现在革命性的三元材料。将来五元材料就更不存在这个问题。另外就是压实密度,原来压实密度不好,重量很重,体积很大。现在体积越来越小。所以技术是越来越创新的。”

  他还说,“第三个是充电桩。充电桩已经开始形成,比汽油更方便。不仅在固定充电站,在城市还有流动充电站。因为它比较方便。用储能电池来充电,比如上海,有20个流动站,你手机上定位位置。然后你插上10分钟跑200公里300公里。这个问题一旦解决,汽车尾气等自然就解决了。所以现在中央政府地方政府都在全力推动这个事,要在5年内消灭汽油巴士。”

  最后他说,“第四个是生活方式与时代观念的改变。这需要时间,但也是不可逆的。新能源车你用过就不会回来,里面很多智能设备与操作体验。就像你过去用摩托罗拉,现在用iPhone6,还会回去用摩托罗拉吗?汽油发动机和将来动力汽车是截然不同的概念。你只要接受了马云的电商,就回不来了,除非你顺便修鞋去体验,一般不可能。”

  然而,看到新能源车必然发展趋势的企业家,从来不至郑永刚一人,他靠什么与别人竞争?

  “核心竞争力就是人。把全世界最优秀的人才集中到你手里,其他都是次要的。让俄国人、日本人、硅谷的人都进来,你让优秀的人都进来,你就领先了。只有人才和技术领先,你才可能领先。”他说,“接下来,是行业领导地位。我们现在已经有了行业领导地位,是中国锂电行业协会秘书长地位。接下来规划就大了。”

  事实上,比技术人才更重要的,是企业家的眼光与抱负。

  “我们最早进入动力电池,98年底我把核心人员弄到浦东来,成立新能源科技公司。第一次会议我就这样讲,我说我赌的不是现在的手机动力电池,我堵的就是未来的汽车新能源革命。就是把汽车弄上动力电池。我们就是奔着这个去做的。现在做了十几年之后,这个概念热起来了,我们规模也形成了。”

  “将来我们在新能源领域能否成就一个伟大的公司?伟大的标志就是时代的佼佼者。将来我们的容量有没有可能是万亿级或者几千亿级上市公司,成能源时代标志性企业?海洋经济时代,欧洲是代表;能源时代,美国是代表之一——出现很多优秀企业。接下来应该是中国的时代。依托的是新兴的产业革命,互联网、新能源。”郑永刚说。

  金控:左手实业、右手资本

  郑永刚将把杉杉系带向何处?或许是一条左手实业、右手资本,互哺生长的综合金融控股集团之路。

  “我对中国资本市场是坚定看多、看好,中国的经济要复苏,资本市场也必须健康发展。在这个基础上对企业家是千载难逢的好机会。但应该做什么?我过去很早投资宁波银行(12.68, -0.13, -1.01%)、浦发银行(18.450, 0.00, 0.00%)、徽商银行等等,仅仅是财务投资而已。我看来看去,如果不真正拥有自己的金融公司的话,仅仅财务投资是不行的。所以我后来收购了保险公司。”郑永刚说。

  2015年7月,正德人寿更名君康人寿正式获得保监会批文,标志着郑永刚以自己的理念重新掌控了这家保险公司。

  此后呢?再以金融的力量整合、发展实业,完成郑永刚的“产融结合”。“以新兴实体经济做抓手,结合金融资本。金融资本不结合,企业不会做大。一手资本,一手培育自己的产业,脚踏实地做好。把金融资本和产业资本结合,这是我们在做的。”

  做什么?除却新能源,随着中国老龄化社会的迫近,郑永刚又将目光投向大健康产业和文化旅游产业,以及奥特莱斯。

  郑永刚认为,现在中国的奥特莱斯,更多是醉翁之意不在酒的房地产项目,未来90%都将倒闭。他与业内世界排名第二的三井集团合作,正在哈尔滨等五个城市做纯粹的、盈利的奥特莱斯。“我还是反复强调一个概念:你过去10年前的思考,只要坚持,就有机会成为行业的龙头,甚至成为世界级的大企业。”

  “再如生命健康,我经常想入非非,将来说不定平均活到100岁。这才叫颠覆,这不是不可能,要敢想。1949年平均年龄47,现在73,怎么来的?这就是医疗技术和生命科学不断发展的结果。”

  郑永刚进一步说,“健康产业我们有保险公司嘛,现在在做人才引进。原来我们是270多个亿,3年超千亿规模,10年上万亿。这样整合产业就有可能了。以前靠银行贷款、自身积累是有限的。我现在就可以布局——在全国要整合3家医院。你要做健康产业,必须有医疗资源和人才资源。你有这个资源,才有可能延伸一条线,比如养老产业。将来老龄化,护理尤其是专业护理都是很需要的。但是核心是医疗人才和医疗资源,否则凭什么?再往下就是生物医疗。这些现在都是要么不做,要做就要先搞研究。全球领先水平什么样我们就要什么样。我们要世界各地挖人,然后形成这个板块。”

  从服装到锂电池、到金融、再到未来的大健康,如果仔细观察,可以看到郑永刚一以贯之的发展思路——先有眼光与魄力、后有研究与资本、再有人才与布局、接着超前市场实现产业化商业化,最终等待产业时代来临,业绩出现爆发式增长。

  据闻,郑永刚酷爱高尔夫,打了七年,每周要打两场,开玩笑都是掷地有声:“总裁可以不做,高尔夫不能不打。”球友评价他“打球姿势非常难看”,却不妨碍郑永刚打到了81杆的不错战绩。

  主持人曹启泰送给他一幅漫画,画面上郑永刚正在挥杆,画面中并没有高尔夫球:“因为我们现在真的不知道您同时在打几粒球,球现在往哪儿飞。”

  重要的不是球的多寡。在挥杆那一刹那,胜败已定。
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